我们建立了一个包含城乡人口迁移和明确土地市场的搜索匹配模型。工资、就业创造、城市房价是内生的，我们描述了稳态均衡。然后，我们考虑了三种不同的政策:一种是改善城市公共交通系统的交通政策，一种是鼓励城市投资的入门成本政策，另一种是对移民施加一定成本的限制移民政策。我们发现所有这些政策都可以增加城市就业，但交通政策的影响更为剧烈。这是因为通勤成本的降低对土地租金有直接的积极影响，这阻碍了移民到城市，对城市工资有直接的负面影响，这减少了就业机会的创造，从而减少了移民。当这两种效应与搜索摩擦相结合时，土地与劳动力市场之间的相互作用对城市就业具有放大的正效应。因此，改善城市的交通基础设施可以增加城市的就业，尽管农村地区的人口迁移是有诱因的。