2007年5月

IZA DP No.2789:在大型汽车运营商中使用行为经济实验:卡车司机和营业额项目的背景和设计

发表于:Stefan Bender,Julia Lane,Kathryn Shaw,Fredrik Andersson,以及直到von wachter(eds。),企业与员工分析:定量和定性方法,NBER和芝加哥大学出版社,2008年,45-106

卡车司机和周转项目是一个企业及其员工相匹配的专有人员和业务数据由研究人员收集创建的新员工一个大子的为期两年的研究小组新数据的统计为例。该项目最独特的创新是将传统调查仪器与行为经济实验相结合的数据收集过程。调查数据包括有关人口统计数据,风险和损失厌恶,时间偏好,规划,非言语IQ和MPQ人格配置文件的信息。受行为经济学实验收集的数据包括风险和损失厌恶,时间偏好(折扣率),后向感应,耐心以及在社交困境环境中合作的偏好。受试者遵循两年的工作生命。在主要设计目标是发现到的调查和实验的措施是相关的程度,以及是否和多大程度上预测能力,相对于对在职结果变量,由行为措施,增加关键。新雇用的小组研究正在反对第二次研究成分的背景下进行,开发更常规的合作公司及其员工的深入深入统计案例研究。这是一个高端的服务行业环境,重点是利用生存分析来模拟新员工流入和脱离就业的流动,以及对新员工的保单 - 生产力曲线的正确估计,会计高营业额的选择效应。