每年，美国卡车运输行业(NAICS 484)约有27%的工作岗位在汽车运输公司之间进行重组，原因包括现有运输公司的增长或收缩、新进入者的开始运营以及现有公司的退出。研究这些动态是如何展开的，特别是对于年轻的承运商来说，对于进一步了解美国卡车运输业的就业动态至关重要。本文首先考察了卡车运输中就业机会的创造和就业机会的破坏动态，特别强调了运输年龄的作用，以及制造业中就业机会的创造和破坏动态，制造业是大多数卡车运输的需求来源。在此过程中，我们借鉴并扩展了供应链管理和经济学的理论。我们使用美国人口普查局商业动态统计项目的档案数据来验证我们的预测，该项目追踪了1995年至2019年期间所有有员工的卡车运输公司，重点关注成立10年或更短的公司。拟合一系列线性混合效应模型的结果提供了强有力的证据，表明卡车运输公司的就业创造和就业破坏动态随着承运人年龄的增长而迅速下降。我们进一步发现，这些与年龄相关的动态受到制造业就业动态的调节。我们讨论了这些发现对理论和实践的影响。