本文探讨了美国老年工作者的流动模式，重点关注大都市地区和大都市人口规模的上下班流动性(例如通勤)。根据2003-2018年美国时间使用调查的详细时间日记，估计显示通勤时间与居住在大都市地区之间存在正相关关系，这也是由于人口较多的大都市地区通勤时间更长。此外，在人口超过250万的大都市地区，老年工人比人口较少或非大都市地区的类似工人在上下班途中使用更多的公共交通工具。本文提出的分析可以让政策制定者确定哪些老年工作者可能受到通勤负面后果的影响更大，以及哪些老年工作者群体在通勤行为方面有更多限制。