我们开发了一个模型，在这个模型中，少数民族要么可以融入多数人的规范，要么通过牺牲更高的生产率和工资，与他们的原籍文化保持更大的社会距离来拒绝它。我们表明，“对立的”少数民族居住在隔离程度更高的地区，结果(就收入而言)更差，但在福利方面并不一定比生活在隔离程度较低地区的同化少数民族更差。我们发现，降低交通成本的政策会减少而不是增加城市的同化。我们还发现，当两个群体之间存在更多的生产力溢出时，少数民族更有可能不被同化，并拒绝多数人的规范。最后，我们表明少数民族在更大、更昂贵的城市往往更容易被同化。