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IZA研究研讨会
的地方:Schaumburg-Lippe-Str。9,53113波恩
日期:2006年2月13日,12:00 - 13:30
的报告
文摘:
我们的目标是衡量个体层面的损失厌恶。我们为360名受试者(汽车制造商的客户)分别提取了WTA和WTP。我们使用主题间设计(另外300名客户)对引出的值进行基准测试,发现主题内引出不影响估值。大多数客户都不愿蒙受损失。进一步的贡献是,我们用同样测量损失厌恶的彩票选择任务交叉验证了我们的测量。我们发现,风险和无风险的损失规避措施显著相关。我们还观察到与汽车属性的假设估值显著相关,如汽油里程、舒适性、安全性和信息系统,在这些属性中我们还发现了WTA-WTP差异。
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