在世界范围内，酒后驾车是造成死亡的一个主要原因。已经有一系列旨在解决这一问题的立法和政策干预措施。酒吧关门时间是一项对酒驾有明确影响的政策。现有的证据主要来自城市环境中的一次性政策变化，报告了难以概括的混合证据。我们再次以挪威为例来讨论这个问题。由于关闭时间的时间和区域差异大，关闭时间的频繁变化，以及缺乏其他令人困惑的政策变化，挪威是有利的。我们证明关闭时间对交通事故的影响平均为零，这掩盖了影响的巨大变化，特别是在人口密度、事故严重程度和关闭时间变化方向方面。我们的研究结果表明，单一政策变化的估计可能难以概括，同时表明关闭时间有可能对交通事故产生巨大影响。