本文讨论了拉丁美洲和加勒比地区城市地区面临的交通挑战，并回顾了世界各地实施的不同城市交通系统干预措施所带来的影响的因果证据。其目的是突出所吸取的主要经验教训，并确定知识差距，以指导未来运输投资的设计和评估。综述表明，因果关系研究集中在某些领域，而且在发达国家开展了大量研究。由于这些干预措施的非随机放置及其对整个运输网络的可能影响而产生的经验挑战可能解释了因果评估量的减少。大部分文献都集中在交通系统对房屋价值的影响上，发现了价格和租金的整体增长，但结果高度依赖于交通系统的质量和感知的持久性。很少有研究探讨社会经济影响，现有的研究都强调就业机会。目前几乎没有关于位移效应的研究，为了更好地理解交通系统的社会包容作用，应该对其进行研究。利用非传统数据来源(如大数据)的新研究途径正在出现。此外，研究如何提高系统的运行效率和那些寻求促进交通用户行为改变的研究。