邓维尔是一位经济学家，他的主要研究重点是逃税的原因和后果。他在这一领域的研究探讨了逃税机会对收入不平等、劳动力供给、风险承担行为和税收发生率的影响。他还撰写了关于影子经济活动、税收士气和税收竞争的文章。他在该领域的研究成果发表在《欧洲经济评论》、《国家税务杂志》和《国际税务与公共财政》等顶级期刊上。

Denvil研究的另一个分支探讨了使用道路里程使用费来资助道路建设、维修和维护的政治可接受性。Denvil和印第安纳大学的一组研究人员进行了一项调查，该调查提供了有关美国道路里程使用者收费的支持水平和强度的大量信息。调查数据还被用于确定影响里程用户收费可接受性的设计特征。根据调查数据撰写的大量学术论文直接反映了美国各地正在进行的讨论。事实上，Denvil最近在印第安纳州立法机构的一个联合委员会上作证，该委员会目前正在探索道路建设、维修和维护的替代融资方案。他在该领域的研究成果曾发表在《公共行政评论》、《公共预算与财政》等顶级期刊上。

他于2012年1月加入IZA，担任研究员。