意大利可能是继中国武汉之后第一批穿越大流行风暴的船只之一，也是2020年GDP下降-10%的表现最差的船只之一。原因是，大流行经济衰退利用了旧的结构性问题，在大流行之前，这些问题已经使该国成为过去20年欧洲增长率表现最差的国家之一。意大利的罪恶是众所周知的。它是欧洲第二大汽车制造商，但也是最传统的制造商之一。意大利制造尽管在质量和技术含量上有所提升，但仍是最容易受到新兴市场经济体竞争的国家。当意大利加入欧元区时，危机已经在持续，而强势货币让情况变得更糟。从传统制造业向新的工业部门进行必要的产业升级，需要对基础设施进行强有力的公共投资，但由于1993年的《马斯特里赫特条约》(Maastricht Treaty)、本世纪末的经济和金融危机以及2012年的《财政契约》(Fiscal compact)，这是不允许或不可能的。疫情改变了欧盟治理思路。奇怪的是，这种病毒前所未有地让所有欧盟成员国走上了共同命运的道路，在金融事务上也是如此。这最终导致了所谓的复苏基金(RF)或下一代基金(NGF)的实施。 Italy should use the 209 billion euros of the Fund to bring the country not only out of the pandemic storm, but also out of the euro currency storm. For the first time, after decades in which the EU Troika was conveying only sad messages, the EU is all over Europe seen as hope for hundreds of millions of people.