我们研究了社会资本与致命交通事故后逃离决策之间的关系。这个事件是计划外的，在巨大的情绪困扰和时间压力下做出的决定，从而提供了一个社会资本是否对极端条件下的行为有影响的测试。我们将2000年至2018年期间美国涉及行人的死亡事故的数据与县一级社会资本措施的独特数据集合并在一起。使用州内年份变化，我们的结果表明，社会资本的一个标准差增加与肇事逃逸概率降低约10.5%相关。对这一证据的因果解释得到了一些基于事故发生县和驾驶员所在县之间社会资本禀赋差异的证伪检验以及Lewbel(2012)提出的IV方法的支持。我们的研究结果显示了社会资本在新背景下的重要性，表明了对亲社会行为的广泛影响，并增加了促进公民规范的积极回报。