斯蒂芬·伯克斯自1999年以来一直在明尼苏达大学莫里斯分校(UMN Morris)任职，担任经济与管理学教授。他的两个主要研究领域是实验和行为人员经济学，以及美国卡车运输业经济学;在麻省大学阿默斯特分校(UMass-Amherst)攻读经济学博士学位期间，他在分析1980年美国卡车运输业放松管制对卡车司机劳动力市场的影响时，发现了实验经济学和行为经济学。他早期的实证研究探讨了通过实验确定的社会、损失、时间和风险偏好如何影响劳动经济学解释雇佣关系的方式。最近，他一直在研究卡车司机的健康状况与其事故风险、营业额、生产率和医疗成本之间的关系。他是明尼苏达大学交通研究中心的研究学者，并隶属于英国诺丁汉大学决策研究和实验经济学中心(CeDEx)。他是运输研究委员会(美国国家科学院的一个分支机构)的创始成员和卡车工业研究常设技术委员会(AT060)的前任主席。他的作品已发表在睡眠，管理科学,经济研究综述，实验经济学，国家科学院学报(美国),经济学季刊,《劳资关系评论》，事故分析及预防，以及经济行为与组织杂志等地。他于2014年获得了UMM教师杰出研究奖，他领导的UMN莫里斯卡车司机和周转项目于2019年因卡车司机睡眠呼吸暂停方面的合作工作而获得了UMN运输研究中心罗伯特·c·约翰研究伙伴奖。他于2005年3月加入IZA担任研究员。