简单寡头贸易模型国际运输成本分析三大问题国际合并:(一) 贸易自由度;(二) 在世界市场分租的可能性;(三) 合并直接“协同性”效果跨边界并购比国内并购更具私人和社会吸引力。国家竞争政策可能过于允许并购,因为它没有考虑到竞争下降对世界消费者剩余的负面影响。并讨论国家冠军的规范意义推广国家合并可能符合单个国家的利益,如果租金提取可能性足够强,但全球福利受到不利影响。