20世纪后半叶,美国出现史无前例的犯罪潮,总指数犯罪率从1960-1980年上升三倍以上鲜为人知全国各地犯罪活动剧增的原因本文调查州际公路系统所起的作用,这是一个雄心勃勃的联邦政府项目,导致1956-1992年间建设四万多里公路使用交错异差设计 和逐县分类数据集 覆盖所有美州 从1960-1993年促成这种效果的是财产犯罪(即窃取和机动车窃取),暴力犯罪则不受影响探索潜在机制,我们显示犯罪增加可归因于IHS对本地经济发展的积极效果同时,我们发现地方执法规模和在受影响社区的存在增加减轻了公路建设引发的任何大规模犯罪激增。